集裝箱輪胎吊

Container tire crane

輪胎式集裝箱龍門吊是集裝箱貨物進行堆碼作業(yè)的專用起重設(shè)備，由門形支架、動力傳動系統(tǒng)、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和伸縮式吊具等組成。輪胎式集裝箱龍門吊裝有吊具的行走小車沿主梁軌道行走，進行集裝箱裝卸及堆放作業(yè)，輪胎式行走機…

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門座式起重機

Gantry crane

門座起重機是隨著港口事業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的。1890年，第一次將幅度不可變的固定式可旋轉(zhuǎn)臂架型起重機裝在橫跨于窄碼頭上方的運行式半門座上，成為早期的港用半門座起重機。隨著碼頭寬度的加大，門座和半門座起重機并列發(fā)展，并普遍采用俯仰臂架和…

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船用起重機

Ship cranes

船用起重機是在海上環(huán)境中執(zhí)行運輸作業(yè)的一 種特殊起重機，主要用于艦船間貨物的運輸轉(zhuǎn)移、 海上補給、水下作業(yè)設(shè)備的投放與回收等重要任務(wù)。海上特殊的應(yīng)用環(huán)境給船用起重機的控制帶來了很大的挑戰(zhàn)性。一方面，類似陸上各種欠驅(qū)動吊車設(shè)備，需要控…

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造船門式起重機

造船門式起重機是工作在造船廠的船塢、船臺或平臺上進行船體分段吊裝及翻身作業(yè)的專用起重設(shè)備。由于造船門式起重機跨度大，門架通常采用一側(cè)剛性腿一側(cè)柔性腿的型式，即一側(cè)剛性支腿與主梁固接，另一側(cè)柔性腿通過柔性鉸與主梁連接。主梁有單主梁和…

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游艇搬運機

游艇搬運機是一種用于搬運游艇的機械設(shè)備。它通常具有以下特點和功能： 自帶動力：一般配備柴油發(fā)動機提供動力，全車采用液壓驅(qū)動。 靈活轉(zhuǎn)向：擁有多種轉(zhuǎn)向方式，如斜行、阿克曼轉(zhuǎn)向及原地 360°回轉(zhuǎn)功能，方便在不同場地操作。 多吊點同步起吊…

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